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la coperta di poppa, in tavole trasversali, è posta a cavallo tra i due fianchi, sormontandoli, perciò, per venire al pari del resto del fianco, deve essere incassata in quest'ultimo tagliandone appositamente un recesso. Questo taglio però in genere non viene fatto parallelamente al bordo superiore bensì lungo una linea che via via si ricongiunge a quella originale del fianco in corrispondenza dello specchio. Dunque la pendenza della coperta di poppa è maggiore di quella disegnata al sercio e ciò favorisce lo scolo dell'acqua piovana, anche se la barca monta un pesante motore fuoribordo. Inoltre esteticamente si raccorda più dolcemente con lo specchio.