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Finalmente sono riuscito ad estrarre anche la parte interna dell'asta che ora ho messo assieme a quella esterna appoggiate al fianco della barca. La parte più difficile è stata troncare i chiodi del fondo e del repien di prua che sormonta l'asta. Fortunatamente questi chiodi erano molto ossidati ed anche le condizioni del legno dell'asta erano tali da non opporre troppa resistenza.