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comincerò con il fianco sinistro piallando intanto il bordo del fondo compreso il dormiente di spigolo. Anche i ripieni di prua e poppa sporgono molto come pure le ultime due ordinate di prua che ho lasciato abbondanti perché in quella regione il fianco prende spesso una naturale bombatura che conviene assecondare durante la costruzione piuttosto che perdersi a calcolare in progettazione.